Жень, да понятно.
Хотя сам знаешь: в любой шутке...
Во всех странах мира прежде чем перебросить приоритет движения на пешеходов и велосипедастов, сперва строят кучу объездных эстакад, мостов, тоннелей, скоростных шоссе и прочей транспортной инфраструктуры. А уж потом в центрах городов начинают перекрывать машинам "кислород" по движению. Поверь, там нет такого, что просто взяли - и запретили движение машин в городе. Это просто физически невозможно. Там практически в каждой семье количество машин равно количеству членов этой семьи. (Я вот жил в Германии (пригород Франкенберга) в одной семье - у них в ней (семье) было 5 совершеннолетних людей - и было 5 машин). Просто везде в цивилизованном мире подход к этой проблеме с умом, а у нас без оного зачастую... Наши чиновники слишком умны для того, чтобы думать и облегчать жизнь людей. У нас токмо Маасква более-менее о решении транспортных проблем думает, а остальные - п. и. здят.
Во всех странах мира прежде чем перебросить приоритет движения на пешеходов и велосипедастов, сперва строят кучу объездных эстакад, мостов, тоннелей, скоростных шоссе и прочей транспортной инфраструктуры. А уж потом в центрах городов начинают перекрывать машинам "кислород" по движению. Поверь, там нет такого, что просто взяли - и запретили движение машин в городе. Это просто физически невозможно. Там практически в каждой семье количество машин равно количеству членов этой семьи. (Я вот жил в Германии (пригород Франкенберга) в одной семье - у них в ней (семье) было 5 совершеннолетних людей - и было 5 машин). Просто везде в цивилизованном мире подход к этой проблеме с умом, а у нас без оного зачастую... Наши чиновники слишком умны для того, чтобы думать и облегчать жизнь людей. У нас токмо Маасква более-менее о решении транспортных проблем думает, а остальные - п. и. здят.










